-低位バリュー銘柄分散投資の日記
浜口です。
昨日、当方が保有している銘柄の一つ、日野自動車・・・上がったな。で紹介した、この銘柄を売却しました。寄り付きの1271円。2009年4月8日に、247円で買ったものです。大幅に取れたな…長いお付き合いだった。なんか、淋しくもあるが・・・
日野自動車、当方が売却した後、もしかして昨日、史上最高値を更新したのかな・・・でもまあ、この銘柄にはおさらば。まだ上昇余地はあるのでしょうが、ここから倍化するとは考えずらい。
ということで、まだほとんど人気化していない、日本を代表する海運株に乗り換えました。日野自動車2000株の代金で、1万株、買えたな…さあ、どうなるか。
足元では、海運市況は芳しくない。今後これが改善されるのを、根拠なく待つだけなんですが・・まあ、世界景気が、回復していけばね。なんとなか、なるでしょうな・・・
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前のブログでは２４７円。（どうでもいいですが）
目先には目をつむって、
配当をもらいながら値上がりを待つ。
業種別東証株価指数の年次パフォーマンスランキング推移
とかで２，３年すればよくなりそう。
また、前の高値ぐらいなら５倍になる。
こういうネライなんでしょうか。
Haruさん、返事が遅くなりました。まあ、概ねご指摘の通りなんですが。。。、まあ、まぐれ、ですよね？（笑）
リーマンショック後、株式市場、底入れしたかな?この安いところを入れておけば、長期的には報われるだろうな。逆に言えば、ここで入れておかないと、後悔するだろうな。
日野自動車か。業績、まずまず、配当利回りもそこそこ高い。アジアで首尾よく展開して、株価、第二のコマツにならないかな。。そんなところですかね。実に大雑把な、判断です。で、株式市場全体が底打ち、上値余地、まだありと判断し放置したら、こうなったと・・・。